= = v 曲政

== 受命 ==

工作受命于2011年3月7日周一的技术部全体会议。其前一周，程工问我要四国的终端排包专利，也让我想一想。会上宣布万型机和柔性机两大项目人员安排；同时宣布让李工带我做终端新排包机构。工作权责是李工出方案，给我实施。工作期限是一个月。

== 批评 ==

工作阶段性告终于2011年5月11日周三的加工采购图纸清单发行。这个时间比预期晚一个月。程工在4月2日问图纸，我承诺清明节后交图，回来上班4月6日有30多张图纸，下班时未整理好，程工红眼。其后程工于4月8日周五和4月15日周五各追问图纸进度批评一次，于5月9日就图纸规范性批评一次。

== 约束 ==

技术层面上，程工于4月7日要求能加工就不采购，于4月12日指出同步带轮齿高较小的问题。李工于3月11日提出设计的主要限制是空间问题，于3月31日要求尽量不改少改现有件，要求先做落包试验台，于4月12日要求利用砖机现有伞齿轮。

== 讨论 ==

讨论方面，前面比较集中，但是成果不够完整；后面拖期之后就少了讨论，只有审图时的批评。

| 2011年3月7日 星期一 | 李工讲解方案。 | | 2011年3月9日 星期三 | 拿机构草图与李工讨论。 | | 2011年3月10日 星期四 | 拿运动简图与李工讨论；给背景参考。 | | 2011年3月11日 星期五 | 李工要求空间限制。 | | 2011年3月21日 星期一 | 与李工讨论，要求各种包，关键是落包。 | | 2011年3月31日 星期四 | 装配检讨图与李工讨论。 | | 2011年4月8日 星期五 | 落包试验台与生产办公室讨论。 | | 2011年4月12日 星期二 | 替换伞齿轮；修改同步带型号。 | | 2011年4月26日 星期二 | 李工审图。 | | 2011年5月9日 星期一 | 程工审图。 |

== 反省 ==

如果重新来做，我会删掉前期的细节工作时间，把后期的试验工作提前，另外增加讨论环节，留给末期的图纸审核修改以更多的余量。

| 日 | 内容 | 讨论 | 阶段 | |—-+————————————–+——+——| | 1 | 受命，方案讲解，车间实况，约束要求。 | * | 方案 | | 2 | 机构运动简图讨论，三维模型背景交接。 | * | 方案 | | 3 | 链条链轮同步带轮等关键参数讨论选定。 | * | 方案 | | 4 | 搭建体块模型，形成布局图。 | * | 方案 | | 5 | 仓库旧件确认，借用件讨论选定。 | * | 设计 | | 6 | 纸绘设想细部结构。 | | 设计 | | 7 | 落包问题试验台，设计，讨论。 | * | 实验 | | 8 | 模型细化设计。 | | 设计 | | 9 | 模型细化设计。 | | 设计 | | 10 | 模型细化设计。 | | 设计 | | 11 | 设计检讨图讨论。 | * | 设计 | | 12 | 修改模型，校核尺寸。 | | 设计 | | 13 | 落包问题试验台，组装，试用，改良。 | * | 实验 | | 14 | 新落包模型，校核尺寸。 | * | 设计 | | 15 | 推包导板修改，重新装配，校核尺寸。 | * | 设计 | | 16 | 同步带传动组件，校核修正，顺序出图。 | | 出图 | | 17 | 链轮驱动组件，校核模型，顺序出图。 | | 出图 | | 18 | 推包导板组件，校核模型，顺序出图。 | | 出图 | | 19 | 惰轮架组件，完善模型，顺序出图。 | | 出图 | | 20 | 落包组件，完善模型，顺序出图。 | | 出图 | | 21 | 清单制作，图纸整理，打印草稿。 | | 审核 | | 22 | 自审图纸。 | | 审核 | | 23 | 给李工审图。 | * | 审核 | | 24 | 按李工意见修改图纸。 | | 审核 | | 25 | 按李工意见修改图纸。 | | 审核 | | 26 | 整理装配图，清单，全套打印。 | | 审核 | | 27 | 给程工审图。 | * | 审核 | | 28 | 按程工意见修改图纸。 | | 审核 | | 29 | 程工李工签名发行。 | | 审核 |

== 教训 ==

怎么拖期的，怎样才能保证产出？——粗细演进。

怎么被动的，怎样才能争取主动？——图难于易。 

怎么孤立的，怎样才能获得支持？——干爹干妈。

总而言之一句话：多拿东西去讨论。

工作失误具体表现在： | 零件加工工艺。 | | | 图纸规范性不完善。 | | | 采购件型号尺寸核对不细。 | | | 选型优柔寡断，变来变去。 | | | 工作步骤不明确，不分轻重、缓急、粗细。 | | | | | | | | ； ； ；

== 附录 ==

有效工作日43天，工作提要如下：

| No | Date | Description | D | K | |—-+———————-+————————————–+—+—| | 1 | 2011年3月7日 星期一 | 技术部会议受命一个月；李工讲解方案。 | * | + | | 2 | 2011年3月8日 星期二 | 车间看静态设备；SW三维草图绘布局图。 | | | | 3 | 2011年3月9日 星期三 | 拿机构草图与李工讨论。 | * | + | | 4 | 2011年3月10日 星期四 | 拿运动简图与李工讨论；给背景参考。 | * | + | | 5 | 2011年3月11日 星期五 | 计算减速比，齿数；李工要求空间限制。 | * | + | | 6 | 2011年3月14日 星期一 | 选型、建模。（伞齿轮链条链轮轴承） | | | | 7 | 2011年3月15日 星期二 | 选型、建模。（伞齿轮链条链轮轴承） | | | | 8 | 2011年3月16日 星期三 | 选型、建模。（伞齿轮链条链轮轴承） | | | | 9 | 2011年3月17日 星期四 | 选型、建模。（伞齿轮链条链轮轴承） | | | | 10 | 2011年3月21日 星期一 | 与李工讨论，要求各种包，关键是落包。 | * | | | 11 | 2011年3月24日 星期四 | 丰满模型。 | | + | | 12 | 2011年3月25日 星期五 | 纸绘，结构细部设计。 | | + | | 13 | 2011年3月28日 星期一 | 纸绘——模型。 | | + | | 14 | 2011年3月29日 星期二 | 纸绘——模型。 | | + | | 15 | 2011年3月30日 星期三 | 纸绘——模型。 | | + | | 16 | 2011年3月31日 星期四 | 纸绘——模型。装配检讨图与李工讨论。 | * | + | | 17 | 2011年4月1日 星期五 | 整理意见；分度器套；落包试验台建模。 | | + | | 18 | 2011年4月2日 星期六 | 要图，承诺节后发行。开始出零件图。 | | | | 19 | 2011年4月4日 星期一 | 加工件细化出图。 | | | | 20 | 2011年4月5日 星期二 | 加工件细化出图。 | | | | 21 | 2011年4月6日 星期三 | 清单整理，李工签字。 | | | | 22 | 2011年4月7日 星期四 | 仓库旧件确认；落包发行；修改采购件。 | | + | | 23 | 2011年4月8日 星期五 | 零件图；落包试验台与生产办公室讨论。 | * | + | | 24 | 2011年4月11日 星期一 | 采购件出图纸写参数。 | | | | 25 | 2011年4月12日 星期二 | 替换伞齿轮；修改同步带型号。 | * | | | 26 | 2011年4月13日 星期三 | 零件图。 | | | | 27 | 2011年4月14日 星期四 | 校核模型尺寸；落包试验台组装。 | | + | | 28 | 2011年4月15日 星期五 | 新落包模型；落包试用；设备动态运转。 | | + | | 29 | 2011年4月18日 星期一 | 新落包模型完成，校核尺寸。 | | + | | 30 | 2011年4月19日 星期二 | 推包组件完善模型；重新装配校核尺寸。 | | + | | 31 | 2011年4月20日 星期三 | 顺序出工程图（增补，修整） | | + | | 32 | 2011年4月21日 星期四 | 惰轮架组件，完善模型，出好图纸。 | | + | | 33 | 2011年4月22日 星期五 | 落包台组件，完善模型，出好图纸。 | | + | | 34 | 2011年4月23日 星期六 | 清单图纸打印整理。 | | + | | 35 | 2011年4月24日 星期日 | 材料、热处理工艺。 | | | | 36 | 2011年4月25日 星期一 | 自己修改图纸。交李工。 | | + | | 37 | 2011年4月26日 星期二 | 路线图回顾；李工审图。 | * | | | 38 | 2011年4月27日 星期三 | 按李工意见修改图纸。 | | + | | 39 | 2011年5月4日 星期三 | 按李工意见修改完图纸。 | | + | | 40 | 2011年5月5日 星期四 | 整理装配图，整理全套清单图纸。 | | + | | 41 | 2011年5月9日 星期一 | 签名，交李工。程工审图。 | * | | | 42 | 2011年5月10日 星期二 | 按程工意见修改图纸。 | | + | | 43 | 2011年5月11日 星期三 | 李工签名，图纸清单发行；朱工安排。 | | |